在数字化转型浪潮重塑全球航运格局的关键时刻，中远海运集团于6月17日下午在青岛举行专题课程。华夏基石管理咨询集团首席管理+AI专家曹朝霞受邀为200余名核心骨干带来《AI时代数智化领导力提升》主题课程。本次课程作为集团“复合型领导力培养计划”的核心模块，旨在赋能新一代管理者抢占技术变革先机。

 
课程三大破局点直指行业本质

（一）拆解技术核爆冲击波

从近期爆火的DeepSeek多模态大模型切入，曹老师逐层剖析：

 元宇宙系统认知 → 重新定义业务和管理场景

 元宇宙技术在航运业的应用前景 → 数字孪生港口、拟培训环境、远程协作平台

（二）解析行业数字化转型及AI转型的案例

 行业面临的挑战：运营效率压力、客户期望提升、环保法规趋严、供应链复杂性

 AI技术带来的机遇：智能自动化、预测性分析、数字孪生、智能客服

在全球贸易增速放缓与环保法规趋严的双重压力下，航运业正面临历史性转型拐点，85%的企业已启动数字化战略。率先构建“数据-算法-场景”三角竞争力的企业将赢取未来智慧物流市场的先发优势。

当中远海运集团凭借22.6%的惊人ROE（净资产收益率）甩开航运巨头马士基8.6个百分点，其亚洲市场集装箱吞吐量超对手一倍以上的规模优势，正成为数字化转型的战略杠杆。


在全球物流业数字化进程加速的背景下，马士基、达飞、赫伯罗特三大巨头以差异化路径开辟转型赛道，为行业沉淀三大关键范式：

1. 体系化重构者（马士基）

 以数字孪生技术为基座构建港口-船舶协同生态

 三阶段转型战略实现端到端数字化（年营收$610亿的底盘支撑）

 验证港口效率35%+提升的技术杠杆率

2. 技术激进派（达飞）

 5亿欧元专项投入生成式AI（与Mistral AI深度绑定）

 开创航运业首个企业级大模型应用工场

 用AI重构$560亿营收背后的客户交互逻辑

3. 效率革新家（赫伯罗特）

 RPA规模化部署年省30万人工小时

 COE治理模式破解技术落地孤岛

 以智能自动化释放$220亿规模企业的敏捷基因
 
（三）构建AI时代领导力新标尺

以标杆企业干部能力模型为蓝本，提出航运管理者急需淬炼的三大能力：

 构建“流程+AI”的赋能思维

 从管理控制者转为技术协同者

 AI时代下领导者不仅要从战略高度重新思考新的业务增长点，更要思考战略执行过程中的人员和算力的资源配置。
 
参训90后干部反馈：“曹老师的前沿洞察为年轻干部注入三重价值：技术认知升维、变革勇气重塑、全球视野进阶”。